POWERED BY HYDRAULICS

Työsähkö koneessa varmistaa rataurakoiden sujumisen

” Generaattori pitäisi olla pakollinen kaikissa kaivukoneissa”

  • Lehdistö
  • Työsähkö koneessa varmistaa rataurakoiden sujumisen

Työsähkö koneessa varmistaa rataurakoiden sujumisen

"Generaattori pitäisi olla pakollinen kaikissa kaivukoneissa"

Vaikka sähköistettyjä rataosuuksia on paljon, työmaasähköksi on vain poikkeustapauksissa. Eikä varsinkaan kun tarvitaan porauksia tai ruuvinvääntöjä nopeavauhtisessa vaihteen uusimisessa keskellä pitkiäkin rataosuuksia ja yöllä. Rataurakoissa aikaikkuna projektille on kiveen hakattu ja töiden pitää sujua. Ei ole mahdollista selittää myöhästymistä kertomalla liian lyhyestä jatkojohdosta. Kun kone on paikalla paikalla on myös työmaasähköä.

Kauhajoelta länteen lähtevällä rataosuudella oli pölkynvaihdossa kaksi konetta, Harry Prinkkilän Huddig ja Riku Helperin Doosan. Molemmissa on Dynasetin hydrauligeneraattori ja molemmat urakoitsijat painottivat sen ”pakollisuutta”.

Harry Prinkkilä, Huddig ja Dynaset generaattori

Harry Prinkkilän generaattori antaa valovirtaa ja sen avulla käytetään useimmiten porakonetta etenkin vaihteiden uusimisen yhteydessä tarvittaviin porauksiin sekä ruuvinvääntöihin. Akkuporista loppuisi puhti nopeasti, kun taas ratakoneessa on sähkötehoa keskeytymättömästi.

"Tämä generaattori pitäisi olla pakollinen kaikissa kaivukoneissa. Meillä on lisäksi Dynasetin kuumavesipesuri ja magneetti, jolla kerätään radan varresta kaikki rauta mitä sinne on ratatöiden yhteydessä heitetty. Pölkkyjen poistetut levyt ja naulat olisi muuten mahdottomia löytää sepelin joukosta tai heinikosta," kertoo Harry.

Prinkkilän konehallilla on lisäksi Dynasetin kuumavesipesuri sekä Dynaset–magneetti.

"Magneetilla me hoidamme rataurakoiden jälkeisen metallien keruun radan varrelta. Esimerkiksi pölkkyjen vaihdossa kiskojen aluslevyt ja naulat jäävät tänne ja ne poimitaan sitten myöhemmin pois penkoilta. Se on tehokas tapa ja sillä löytyy piilossakin oleva metalli."

Riku Helperi, Doosan ja Dynaset hydrauligeneraattori

Kolmannessa polvessa ratatöissä urakoiva Riku Helperi tekee töitä Doosan 160W-koneella. Siinä on jo 9700 tuntia mittarissa. Riku pitää Dynasetin voimavirtageneraattoria erittäin tärkeänä varusteena.

"Porakoneita, rälläköitä ja muita vastaavia työlaitteita sillä käytetään. Kun esimerkiksi vaihdepöllejä vaihdetaan, niin niihin tehdään poraamalla ensin alkureikä ruuveille. Ruuvit kiristetään sitten polttomoottorivääntimellä. Isä osti Dynasetin jo vuonna 1998. Magneettia on ruvennut nyttemmin tekemään mieli. Samoin kauhatäryä. Ne kaikki saa Dynasetiltä. Ilman tätä generaattoria työt takkuaisivat pahasti varsinkin kun tulee yllättäviä tilanteita keskellä ei mitään ja tarvitaan esimerkiksi rälläkkää töiden jatkamiseksi," kertoo Riku.

Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web-2.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web-3.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web-4.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web-5.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Huddig-Prinkkila-web-6.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Doosan-Helperi-Web.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Doosan-Helperi-Web-2.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Doosan-Helperi-Web-3.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Doosan-Helperi-Web-4.jpg Railway-Worksite-Kauhajoki-Doosan-Helperi-Web-5.jpg