在赫尔辛基30年的维护服务– 没有JB-Kuljetus无法胜任的工作

JB-Kuljetus 是一家从事芬兰建筑和维护工作的家族企业，成立于 1992 年。2021 年夏末，我们参观了他们在赫尔辛基的一个工地。在现场，公司所有者以及 Jarmo 和 Kari Både 兄弟正在努力修井。 同时还有两辆设计精良的服务车可以满足他们的需求。一大早，维修专家队伍就已经全力以赴。他们到底在井边做些什么呢？ 

  • 我们正在修复维护井的框架。 多年来的土壤移动弯曲了框架。固定结构用的销钉被破坏了，这样的路边石就会发生移动。因此，我们需要打开井，将其顶升到正确的位置和形状，然后将其周围的框架重建为正确的形状，Kari Både 说。 
ALT Teksti: 梅赛德斯-奔驰 Sprinter 作为服务车辆，维修工人在其前面钻孔。 
JB-Kuljetus 有一辆梅赛德斯-奔驰 Sprinter 服务车，车上配备了很多不同设备。它还装备有一台丹纳森HWG液压焊接发电机和HKR液压螺杆压缩机，以及许多手动工具。

JB-Kuljetus 是一家多功能维修公司，从事多种维修任务，例如在赫尔辛基地区修复栏杆、人行道、路边石、水井、电车站。这对兄弟从事这样的工作已经30多年了。公司有哪些机械和车辆呢？ 

  • 我们有三辆服务车：这两辆和另一辆 Sprinter。我们还有两辆带拖车的自卸卡车。此外，我们还有两台轮式挖掘机、一台履带式挖掘机和一台轮式装载机。 Jarmo Både 说，如果需要其他设备或更多机器时，我们还会为我们的车队提供租赁设备。 

随车的液压设备随时可用 

JB-Kuljetus 几十年来一直依赖丹纳森的设备。例如，他们在井场配备了两辆服务车：一辆梅赛德斯-奔驰 Sprinter 和一辆雷诺 Master。JB-Kuljetus 在规划这些车辆的设备时利用了他们长期的经验。那么他们使用丹纳森设备多久了？ 

  • 我们从 90 年代初就开始使用丹纳森设备了，Jarmo Både 说。 
  • 我们的第一件丹纳森设备是液压发电机。如今，我们的每台挖掘机都配备了液压发电机，而这两款服务车都配备了焊接发电机和空压机。即使是我们最古老的 90 年代 HWG 液压焊接发电机，仍然可以正常工作。目前，它被安装在雷诺Master车辆上，Kari Både说。 
JB-Kuljetus 的工人使用由车载 HKR 液压螺杆空压机驱动气动工具。
2019 年夏天，JB-Kuljetus 正在赫尔辛基建造一个有轨电车站。当时，他们有梅赛德斯-奔驰 Sprinter 来支持操作，并为工具提供电力和压缩空气。

这些设备在现场的使用频率怎么样？ 

  • 我们每天使用的电力，焊机大约每周使用一次，Jarmo Både 说 
  • 我们每周也使用空压机。特别是当任务需要大流量空气输出时。我们的两台压缩机都可以提供 1300 升压缩空气，Kari Både 说。 

Sprinter 配备了丹纳森HWG 液压焊接发电机和 HKR 液压螺杆空压机。它们都位于面包车的后部。 液压螺杆空压机位于左侧，液压焊接发生器位于工作区右侧。

从后面看到的梅赛德斯-奔驰 Sprinter 服务车。
配备两台液压设备。 在地板的左侧，您可以找到几乎看不到的 HKR 液压螺杆压缩机。在右侧，您可以通过黑色线缆找到 HWG 液压焊接发电机。JB-Kuljetus 每天使用来自发电机的电力，以及每周至少一次的焊接能力和压缩空气。

雷诺Master是服务车辆中的真正瑰宝 

雷诺Master 是 JB-Kuljetus最新的服务车辆，于 2021 年投入使用。丹纳森的机械师们为这辆杰作配备了两台液压设备：HWG 液压焊接发电机和 HKL 液压划片空压机。该车辆还配备了车载气焊设备和一个逆变器，用于为手动工具电池充电和执行较小的电力需求任务。

Kari Både站在雷诺Master服务车辆内。
诺 Master 的工作空间非常高，以至于 Kari Både 可以轻松地站在货车内。这一点令面包车成为一个合适的移动车间。JB-Kuljetus 于 2021 年开始使用这辆面包车。
从雷诺Master服务车辆的后方看去。
从后面看。 服务车的装备满足了工地的各种情况。在左侧，有一对用于液压工具的液压快速接头。左边的黑色吊杆是来自 Erkkilä 的折叠式起重机。用户可以通过车辆后门展开最大负载为500公斤的起重机。

此外，车辆在后部有一对用于液压工具的液压快速接头和一对灭火器。甚至还有来自 Erkkilä 的紧凑型折叠式起重机，用于重型起重。起重机可通过货车后门展开使用，最大载重500公斤。最重要的是，车辆在工作空间的两侧都有足够的空间放置手动工具和设备。 该工作空间旨在作为移动车间工作，以满足维护工人的所有日常需求。 

The Master from behind in action.
从后面看到Master的工作。
改装前和改装后。第一张照片来自丹纳森车间，第二张来自修井工作现场。如您所见，真正的服务车辆不怕强硬的使用。在货车后部的右侧，有一台 HWG 液压焊接发电机，丹纳森的机械师将其从一辆较旧的服务车移到了这辆。这个装置是 90 年代后期的产品，经历多年的使用后它仍然可以正常工作。 焊接发电机还为工地提供 单相和三相电力。
HKL 液压划片式空压机及其软管卷盘。
丹纳森HKL 液压划片空压机，地板上的黑色装置，也安装在服务车辆中。压缩空气软管位于其卷盘上（带有蓝色软管的较小卷盘），随时使用。JB-Kuljetus 每周在其工地上使用压缩空气。他们还配备了气焊设备，更大的软管卷盘就是为此而设计的。面包车的用户可以从侧门使用两个卷盘。
安装在服务车辆下方的丹纳森HMV 液压模块化阀组系统。
压设备的优点之一是您可以将它们安装在车辆中的合适位置。阀门在安装中起着重要作用。在 JB-Kuljetus 的服务车辆中，机械师将阀门安装在货车下方。位于中间的阀块是丹纳森HMV 液压模块化阀组系统。这样，阀门就不会占用工作场所的空间，机械师可以将软管带到工作空间的正确位置。