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HGV动力箱 全转速液压发电机系统
丹纳森 HGV 全转速液压发电机系统通过取力器将移动机器、车辆或船舶的发动机功率转换为高质量的电力。
电力
HGV动力箱 全转速液压发电机系统
主要优点
箱式模块化系统包含所有必要的部件,令移动设备在行驶时也能产生高质量的电力。该系统有许多优点。
- 完整电力供应
- 系统可在移动应用中为任何电器供电
- 在行驶时也能产生高质量的电力
- 随时可用
- 节省时间、空间和资源
- 易于安装在所有液压系统上
- 碳排放量低
- 两年或2000小时保修
特色
一体式箱式系统包括一台 HG 液压发电机、一台冷却器、一个油箱、调节阀和一台为系统优化的变量液压泵。该系统有许多特色功能。
- 标准型号可在6 kVA – 30.1 kVA 的功率范围内为所有交流电器提供高质量的电力。
- 丹纳森自动频率控制根据型号将频率精确调整为 50 或 60 赫兹。
- 自动电压控制根据用电负荷将电压维持在稳定水平。
- 系统位置由客户选择,甚至可放在车辆底盘或受限空间上
- 所有标准型号都具有IP54防护等级
- HG液压发电机与紧凑型液压马达一起工作
- 静音液压马达令工作噪音低
- 紧凑的不锈钢外壳
- 具有NEMA 3等级的标准型号
- CE 认证
- 快速安装
- 安装简便
- 重量轻
- 可靠
- 运行安静
- 没有额外的发动机
- 无油箱
- 无排气管
- 高质量盘管部件
- 过载保护
- 安全漏电继电器
- 残流断路器。
- 可选配辅助配电箱
应用
- 电动工具
- 灯光
- 加热器
- 冷却器
- 焊机
- 塑料焊接
- 潜水泵
- 和三相电机
- 备用电源
- 道路测量设备
- 感应加热器
全转速液压发电机系统是如何工作的?
全转速液压发电机系统通过取力器利用机器、车辆或船舶的发动机作为动力源,为移动使用生产高质量电力。
- 该系统从车辆的发动机或变速箱取力器(PTO)取力,以驱动可变排量液压泵,从而在行驶时产生液压油流。
- 液压油流通过压力管路流向集成在液压发电机上的液压马达
- 液压发电机把液压油流和压力转换成电能
- 液压油通过回油管流回车辆的液压油箱
- 电线从发电机引至电气中心,电气中心可安装在车辆上任何方便的位置。
HGV 全转速发电机盒 | | | | | | |
输出参数 | | HGV Power Box 6.6 | HGV Power Box 10.1 | HGV Power Box 15.1 | HGV Power Box 20.1 | HGV Power Box 30.1 |
输出功率 最大 | 千伏安 | 6,6 | 10,1 | 15,1 | 20,1 | 30,1 |
功率因数/功率 | cos φ/千瓦 | 0,8/5,8 | 0,8/8,0 | 0,8/12,0 | 0,8/16,0 | 0,8/24,0 |
输出电压,直流 伏 | 单相 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 三相 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
标称电流 | 单相 | 14,1 | 21,7 | 32,6 | 43,5 | 65,4 |
| 三相 | 9,4 | 14,4 | 21,7 | 28,9 | 43,6 |
插座(单相/三相/电缆) | | 2 / 1 / - | 2 / 1 / - | 2 / 2 / - | 2 / 2 / - | 2 / 2 / - |
泵速 | 转速每分钟 | 750 - 4000 | 850 - 4000 | 700 - 3000 | 650 - 3000 | 650 - 3000 |
总体尺寸 | | | | | | |
外壳型号 | | S | S | M | M | M |
长度 | 毫米(英寸) | 884 (34.80) | 884 (34.80) | 1090 (42.90) | 1090 (42.90) | 1090 (42.90) |
宽度 | 毫米(英寸) | 579 (22.80) | 579 (22.80) | 673 (26.50) | 673 (26.50) | 673 (26.50) |
高度 | 毫米(英寸) | 500 (19.70) | 500 (19.70) | 490 (19.30) | 490 (19.30) | 490 (19.30) |
重量 | 公斤(磅) | 60 - 240 (132 - 528) | 60 - 240 (132 - 528) | 80 - 350 (176 - 770) | 80 - 350 (176 - 770) | 80 - 350 (176 - 770) |
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