Электромобили (ЭВ) становятся все более популярными, а это значит, что такие автомобили также требуют больше услуг буксировки, желательно с возможностью подзарядки. В то же время даже самый опытный водитель электромобиля может оказаться в ситуации, когда аккумулятор разряжается слишком быстро. Если это произойдет, хорошо оборудованный эвакуатор будет крайне полезен, и мы расскажем вам, почему.
Так, в электромобиле используется аккумулятор большой емкости для накопления энергии для движения. Но если батарея разряжается слишком сильно и находится на низком уровне достаточно долго, она может исчерпать свою общую емкость. Особенно часто используемые литий-ионные батареи в такой ситуации могут претерпевать необратимые химические изменения в элементах батареи. В связи с этим разряженные батареи необходимо заряжать как можно быстрее.
Небольшая подзарядка для предотвращения повреждения батареи
Современная компания по буксировке может снизить риск повреждения аккумулятора. В основном, два варианта помогают сохранить аккумулятор в хорошем состоянии, если он высох в дороге. Первый – зарядка аккумулятора автомобиля во время буксировки до ближайшей точки зарядки. Это уменьшает общее время работы с разряженной батареей, снижая риск потери общей емкости батареи. Кроме того, были случаи, когда быстрая зарядка не может быть запущена с помощью постоянного тока, если батарея слишком разряжена. Таким образом, если автомобиль заряжается во время буксировки, больше шансов, что такие проблемы не возникнут, и путешествие продолжится быстрее.
Быстрая зарядка в дороге – вызовите зарядную станцию к себе!
Второй вариант – быстрая зарядка автомобиля прямо на обочине дороги. Для этого требуется эвакуатор с мощным выходом постоянного тока от буксировочной компании. Но где взять для этого электроэнергию? Гидравлические генераторы HG могут использоваться для таких целей в паре с быстрозарядным устройством для электромобилей, также известным как преобразователь постоянного тока. Идея проста: эвакуатор запускает гидравлический генератор HG через гидравлику, а электричество подводится к быстрому зарядному устройству, которое преобразует переменный ток в постоянный. В результате автомобиль заряжается так же, как и при использовании любого быстрого зарядного устройства.
Таким образом, если аккумулятор электромобиля разрядился в дороге, его можно зарядить в пути настолько, насколько это необходимо для следующей части поездки. В результате автомобиль вообще не нуждается в буксировке.
