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HGV 全转速液压发电机系统
丹纳森 HGV 全转速液压发电机系统通过取力器将移动机器、车辆或船舶的发动机功率转换为高质量的电力。
电力
HGV 全转速液压发电机系统
主要优点
全转速液压发电机系统的设计令移动设备在行驶时也能产生电力。该系统有许多优点。
- 完全可自定义的电力解决方案
- 系统可在移动应用中为任何电器供电
- 在行驶时也能产生电力
- 随时可用
- 节省时间、空间和资源
- 易于安装在所有液压系统上
- 碳排放量低
- 两年或2000小时保修
特色
该可定制系统包括一台 HG 液压发电机、一台冷却器、一个油箱、调节阀和一台为系统优化的变量液压泵。该系统有许多特色功能。
- 标准型号可为所有交流电器提供输出功率高达80 kVA 的高质量电力。
- 丹纳森自动频率控制根据型号将频率精确调整为 50 或 60 赫兹。
- 自动电压控制根据用电负荷将电压维持在稳定水平。
- HG液压发电机与紧凑型液压马达一起工作
- 静音液压马达令工作噪音低
- 紧凑尺寸
- 重量轻
- 可靠
- 安装灵活
- 没有额外的发动机
- 无油箱
- 无排气管
- 高质量盘管部件
- 具有NEMA 3等级的标准型号
- 防护等级为IP23和IP54的标准型号
- CE 认证
- 过载保护
- 安全漏电继电器
- 残流断路器。
- 标配3或5孔插座
- 可选配辅助配电箱
应用
- 电动工具
- 灯光
- 加热器
- 冷却器
- 焊机
- 塑料焊接
- 潜水泵
- 和三相电机
- 备用电源
- 道路测量设备
- 感应加热器
全转速液压发电机系统是如何工作的?
全转速液压发电机系统通过取力器利用机器、车辆或船舶的发动机作为动力源,为移动使用生产高质量电力。
- 该系统从车辆的发动机或变速箱取力器(PTO)取力,以驱动可变排量液压泵,从而产生液压油流。
- 液压油流通过压力管路流向集成在液压发电机上的液压马达
- 液压发电机把液压油流和压力转换成电能
- 液压油通过回油管流回车辆的液压油箱
HGV 全转速发电机系统 | | | | | | | | |
输出参数 | | HGV Basic 3,5 | HGV Basic 6,5 | HGV Basic 10 | HGV Basic 10 | HGV Basic 12 | HGV Basic 19 | HGV Basic 26 |
输出功率 | 千伏安 | 3,5 | 6,5 | 10 | 10 | 12 | 19 | 26 |
功率因数/功率 | cos φ/千瓦 | 1,0/3,5 | 0,8/5,2 | 0,8/8,0 | 0,8/8,0 | 0,8/9,6 | 0,8/15,2 | 0,8/20,8 |
输出电压,直流 伏 | 单相 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 三相 | - | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
标称电流, 安培 | 单相 | 15,2 | 14,1 | 21,7 | 21,7 | 26,1 | 41,1 | 56,3 |
| 三相 | - | 9,4 | 14,4 | 14,4 | 17,3 | 27,4 | 37,5 |
插座(单相/三相/电缆) | | 2 / - / - | 2 / 1 / - | 2 / 1 / - | 2 / 1 / - | 2 / 1 / - | 1 / 2 / - | 1 / 2 / - |
泵速 | 转速每分钟 | 500 - 4000 | 750 - 4000 | 850 - 4000 | 700 - 3000 | 800 - 3000 | 700 - 3000 | 650 - 3000 |
总体尺寸 | | | | | | | | |
长度 | 毫米(英寸) | 423 (16.7) | 508 (20) | 567 (22.3) | 567 (22.3) | 587 (23.1) | 645 (25.4) | 641 (25.3) |
宽度 | 毫米(英寸) | 220 (8.7) | 212 (8.4) | 212 (8.4) | 212 (8.4) | 290 (11.45) | 293 (11.5) | 323 (12.7) |
高度 | 毫米(英寸) | 217 (8.55) | 326 (12.9) | 326 (12.9) | 326 (12.9) | 352 (13.9) | 395 (15.6) | 374 (14.7) |
重量 | 公斤(磅) | 26 (57) | 43 (95) | 57 (126) | 57 (126) | 60 (132) | 120 (265) | 120 (265) |
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