Мощность для ведущего в мире дорожной измерительной системы!

Greenwood Engineering A / S является изобретателем и производителем дорожно измерительной системы скорости движения (TSD) и другого специализированного измерительного оборудования для железнодорожного и автомобильного транспорта во всем мире. Компания была основана в 1992 году г-ном Лейфом Грёнсковым, который до сих пор является владельцем и генеральным директором, обеспечивая стабильное развитие компании с упором на современные технологии.

В частности, TSD отличается тем, что выполняет непрерывные измерения несущей способности дороги при нормальной скорости движения и тем самым заменяет более традиционное оборудование для точечных измерений. Это не только дает гораздо более высокое качество данных, но и намного более рентабельно, а также повышает безопасность дорожного движения и снижает загрязнение дорожным движением. TSD использует систему регулируемого гидравлического генератора DYNASET HGV POWER BOX 15.1 в качестве генератора для выработки электроэнергии для измерительных приборов, кондиционирования воздуха и других устройств.

Измерительное оборудование Greenwood используется в различных климатических условиях более чем в пятидесяти странах мира дорожными и железнодорожными властями, подрядчиками, научно-исследовательскими институтами и университетами – и все это в процессе оптимизации планирования технического обслуживания, снижения затрат на техническое обслуживание и продления срока службы. автомобильные и железные дороги.

HGV POWER BOX Электричество для устройств TSD

Таким образом, приборы TSD питаются от DYNASET HGV POWER BOX 15.1. Силовой агрегат устанавливается в боковой бокс грузовика, через который буксирует прицеп ТСД. Greenwood Engineering A / S имеет специальное соглашение с Mercedes-Benz, которое позволяет им заказывать грузовики со специально оборудованным отсеком для силового агрегата.

Грузовик Greenwood TSD с СИЛОВОЙ КОРОБКОЙ DYNASET HGV.
DYNASET HGV POWER BOX устанавливается на самом грузовике. Отсек для него устроен на заводе Mercedes-Benz, что обеспечивает идеальную посадку. Место отсека выделено на изображении, а сам блок питания снаружи не виден. Блок питания обеспечивает питание современных измерительных систем, находящихся внутри прицепа.
  • У нас очень хорошее сотрудничество с Mercedes-Benz. Датский дилер Mercedes-Benz очень хорошо знает наши требования и может предоставить эти грузовики по всему миру. Дилер позаботится о том, чтобы освободить место для DYNASET HGV POWER BOX 15.1 на заводе. «Так что, когда мы получаем грузовик, у нас есть место для устройства, и мы просто присоединяем его и заглушаем шланги», – сказал Карстен Йенсен, директор по продажам из Greenwood Engineering A / S.

Greenwood Engineering A / S уже десять лет использует продукты DYNASET в TSD. Блок питания играет решающую роль в измерениях, поскольку он обеспечивает питание всего оборудования, находящегося в прицепе. Здесь действительно проверяется надежность, потому что все измерения прекратятся, если генератор перестанет подавать энергию.

Гидравлическая система с регулируемым приводом DYNASET HGV POWER BOX
DYNASET HGV POWER BOX — это полный пакет, который устанавливается на грузовики TSD. Кожух последней модели изготовлена ​​из нержавеющей стали, и это изменение было внесено в 2020 году. Предыдущая модель была окрашенной. Блок питания включает в себя гидравлический генератор HG, маслоохладитель, масляный бак, регулирующие клапаны и регулируемый гидравлический насос, оптимизированный для данной системы. Стандартный модельный ряд включает пять моделей с выходной мощностью от 6,6 кВА до 30,1 кВА.

Отсутствие проблем с перегревом с гидравлическими генераторами HG

Компания Greenwood купила свой первый генератор еще в 2007 году, но не сразу установила его. Фактически, они установили его пятью годами позже в свой TSD 3.

  • Первым агрегатом, который мы купили, был гидравлический генератор HG. Такой же генератор был установлен в 2012 году, и один из наших партнеров построил вокруг него коробку. Мы беспокоились о перегреве системы, но сказали, что это не проблема гидравлики. Тогда мы не были специалистами по гидравлике, но сейчас мы многому научились. «В настоящее время мы сотрудничаем в разработке нашей собственной OEM-модели блока питания», – сказал Карстен Йенсен.

Начиная с третьего TSD, каждое устройство оснащено DYNASET HGV POWER BOX в качестве источника электроэнергии. Почему Greenwood выбрала продукт DYNASET для TSD?

  • Технически он подходил, – говорит инженер-электрик Майкл Десвиг-Йенсен из Greenwood Engineering A / S.