Nur das perfekte Servicefahrzeug ist gut genug

Der Geruch eines neuen Autos ist großartig, der Geruch eines komplett neuen Servicewagens ist noch besser! In diesem Artikel öffnen wir die Türen unseres neuen Servicefahrzeugs. Obwohl das Fahrzeug für Vorführzwecke konzipiert wurde, ist es nicht bloß eine leere Hülle, sondern komplett funktionsfähig. Der Wagen ermöglicht es dem Nutzer verschiedenste Serviceaufgaben unmittelbar auszuführen. DYNASET Projektleiter Atte Karppinen hat das Ausrüstungsprojekt, bei dem ein Ford Transit als Grundfahrzeug verwendet wurde, geleitet. DYNASET baut schon seit langer Zeit Vorführfahrzeuge auf. Was wurde diesmal anders gemacht?

DYNASET Ford Transit Servicewagen von hinten.
Der neue Servicetransporter von DYNASET ist als vielseitiger Servicewagen konzipiert. Bei begrenztem Bauraum ist das Design des Laderaums entscheidend und eine kompakte Größe der Ausrüstung unerlässlich.
  • Dieser Servicewagen ist der erste, der als echtes Servicefahrzeug und nicht nur als Vorführmaschine für unsere Produkte gebaut wurde. Der Fokus liegt nun mehr auf dem primären Verwendungszweck des Wartungsfahrzeugs.

Welche Eigenschaften besitzt der Servicewagen?

  • Wir haben den Servicetransporter so konzipiert, dass eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben auf Baustellen abgedeckt werden können. Ausgänge für Druckluft und Strom ermöglichen den Einsatz von pneumatischen und elektrischen Werkzeugen. Sogar Hochdruckreinigungs- und Rohrreinigungsarbeiten können mit Hilfe des Fahrzeugs durchgeführt werden. Darüber hinaus verfügt der Servicetransporter über zusätzliche Hydraulikanschlüsse für Hydraulikwerkzeuge. Der Laderaum kann als mobile Werkstatt genutzt werden und bietet gleichzeitig viel Stauraum für Werkzeuge und Materialien. Bemerkenswert ist, dass dieses Fahrzeug nur 2 650 Kilogramm wiegt, so dass es mit einem europäischen Führerschein der Klasse B gefahren werden kann. Für viele Auftragnehmer ist dies unerlässlich, sagte Atte Karppinen.
Arbeitstisch, Regale und ein elektrischer Schaltkasten im Fahrzeug
Der Laderaum verfügt auch über einen Arbeitstisch in passender Größe für die Durchführung von Wartungsarbeiten vor Ort. Ein elektrischer Schaltkasten befindet sich oberhalb des Tisches, so dass Strom bei Bedarf zur Hand ist. Die Höhe des Innenraums beträgt 185 cm, so dass die meisten Menschen im Fahrzeug wie in einer stationären Werkstatt arbeiten können.

Eine der wichtigsten Eigenschaften von Servicefahrzeugen ist deren Vielseitigkeit. Diese wird mit der richtigen Ausrüstung und unter Berücksichtigung des Verwendungszwecks des Fahrzeugs sichergestellt. Gleichzeitig ist eine kompakte und leichte Ausstattung unerlässlich, da der Bauraum begrenzt ist. Jeder zusätzliche Zentimeter Freiraum verbessert die Nutzungsmöglichkeiten des Innenraums. Ein ebenfalls integrierter hydraulischer Hochdruckreiniger mit Wassertank ist eine hilfreiche Zusatzausrüstung, zum Beispiel bei Wartungsarbeiten an Maschinen. Anwender können mit dessen Hilfe den Arbeitsbereich waschen, bevor sie mit der Arbeit beginnt.

Hydraulische Ausrüstung, die in einer Ecke im Laderaum des Fahrzeugs installiert ist.
Ein HG Hydraulischer Generator und HK Hydraulischer Kolbenkompressor sind in der Ecke des Laderaums, für die sich sonst nur schwer ein geeigneter Funktionszweck finden lässt, installiert. Dies ist einer der besten Orte um wartungsfreie hydraulische Ausrüstung in einem Servicefahrzeug zu installieren.
Waschanlage und Wasserbehälter im Servicewagen
Auf dem Boden des Fahrzeugs ist eine DYNASET PPL Hochdruck-Rohrreinigungseinheit montiert. Die Hochdruckwasserpumpe der Einheit kann, in Kombination mit der oberhalb angebrachten Waschpistole, zum Hochdruckreinigen verwendet werden. In den weißen Behältern auf der rechten Seite können insgesamt 120 Liter Wasser gelagert werden. Dank der Effizienz einer Reinigung mit Hochdruck reicht eine solche Wassermenge auf Baustellen normalerweise aus.

Angetrieben und ermöglicht durch Hydraulik

Die Hydraulik spielt in diesem Fahrzeug eine große Rolle. Mit dem AEC-SRL-Installationskit des DYNASET Partners war die Installation eines hydraulischen Nebenabtriebs sehr einfach.

  • Unser Mechaniker war in vier Stunden fertig. Die Installation war recht unkompliziert. Hydraulikventile und der Kühler wurden unter dem Fahrzeug angebracht, so dass diese keinen wertvollen Platz im Laderaum beanspruchen. Für die Installation haben wir auch ein Lindgaard Pedersen A/S Rpm2move verwendet, ein Steuergerät, das die Einstellung der Leerlaufdrehzahl des Motors für hohe Drehzahlen ermöglicht. Durch die Steuerung entstehen weniger Verluste im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen. Die Drehzahl des Motors, die in diesem Fall auch den Volumenstrom der Hydraulikpumpe definiert, wird an die Durchflussanforderungen des angeschlossenen hydraulischen Gerätes angepasst.
Hydraulikventile unter dem Servicewagen
Die Hydraulikventile und der Hydraulikölkühler wurden unter dem Fahrzeug angebracht, so dass sie keinen wertvollen Platz im Laderaum einnehmen.

Würden auch Sie von einem Servicefahrzeug profitieren?

Ein gut konstruiertes und gebautes Servicefahrzeug ist das Rückgrat für die Durchführung kosteneffizienter Wartungsarbeiten. Ein gutes Servicefahrzeug ist genau auf die Bedürfnisse der Nutzer abgestimmt. Durch kompakte, zuverlässige und leichte hydraulische Ausrüstung wird der Aufbau vielseitiger Servicefahrzeuge ermöglicht. Auch ein Transporter kann umfassend ausgestattet werden. Die Frage ist, was soll in Ihrem Servicefahrzeug vorhanden sein?

Ausstattungsliste des DYNASET Servicewagens

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